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全國政協委員、四川省人力資源和社會保障廳副廳長羅良娟認為,要形成各部門共同維權的聯動機制,一方面要建立保障建筑業農民工權益的部門間信息溝通協調機制,及時溝通項目開工、項目用工、參加工傷保險、安全生產監管等信息。她說,以四川為例,四川省從2004年到2013年,工傷參保人數、工傷待遇享受人數、工傷認定的案件,這10年增加了4到6倍,但是全省的工傷行政專職人員只有三十來個人,勞動保障執法監督隊伍人員缺口配比達到40%。因而,他建議將工傷案件納入法律援助范圍并在法律層面進行規制,明確建筑工人可以獲得法律援助。另一方面建筑行業主管部門也應對建筑施工企業建立健全獎懲機制。
據榜單顯示,2013年中國工程設計企業60強年度設計總營業收入為1060.8億元,與上年度的設計總營業收入1052.4億,略微增長0.8個百分點。此外,集中在100-500億元的企業高達59家,50-100億元區間的企業數量為11家。2014年中國工程設計企業60強榜單企業總數不變。頒獎典禮于11月21日在北京舉行。
11月26日上午,國家發改委還將召開投資方面的新聞發布會,介紹《國務院關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》,以及加快推進糧食、水利、交通、生態環保、健康養老等重大工程建設的有關情況。渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線工程,項目總投資191.1億元;而在海外市場,最近一個月也是捷報頻傳,有5個相關鐵路投資在洽議或合作之中,包括中國鐵建聯合體投建墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目、中泰鐵路合作項目、尼日利亞沿海鐵路項目、莫斯科至北京的高鐵項目,以及號稱全球第二長高鐵的印度德里-欽奈高鐵走廊。近期,國家發改委連續召開三個有關投資方面的新聞發布會。
國家行政學院教授陳炳才在接受《證券日報》記者采訪時表示,對主要產煤省份而言,煤炭稅費為主要財政收入來源,而此次煤炭資源稅改革能否做到不增加煤企負擔,猶待日后慢慢觀察。日前,國務院印發的《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》提出,加快資源稅費改革,積極推進清費立稅,逐步擴大資源稅從價計征范圍。專家表示,長期以來火電行業和煤炭行業二者的盈利能力此消彼長,在政策層面上,我國面臨著嚴峻的環境保護壓力,進行能源結構調整也是迫在眉睫,未來清潔能源將迎來大規模發展,煤炭所占比重會逐步降低。煤炭市場多重利好顯現,也引起了市場對煤電博弈的再度關注。
據介紹,先進適用技術是提高礦山開發利用水平最有效的途徑,推廣先進適用技術對提高我國資源利用效率和保障能力、促進生態文明建設起到積極促進作用。這次發布的先進適用技術共60項,其中:煤炭礦產10項,油氣資源7項,黑色金屬礦產16項,有色及稀貴金屬礦產13項,化工與非金屬礦產14項。國土資源部近日發布公告,公布了第三批礦產資源節約與綜合利用先進適用技術。落后和不適用的采選技術和工藝,大量的尾礦和選礦廢水直接排放、造成大量的粉塵和地下水污染;不合理的采煤方法造成采空區地面沉降和塌陷,給人民生命財產安全帶來重大隱患。
比如,一個普通的建筑,一般情況下每平方米的鋼材、水泥等建材的消耗量,都有一個平均值,如果要建的新建筑與平均值偏離很大,就有可能是一個奇怪的建筑。針對這樣的氣候,廣東省的建筑要以防熱為主,應重點重視自然通風、利用自然通風,減少空調使用,遮陽、隔熱,而不考慮冬季的保溫;又比如西塔等多棟珠江新城超高建筑,珠江邊本來空氣很好,卻做成全封閉,只能常年開中央空調,不環保,對身體也不好。比如鳥巢,每平方米的用鋼量,是普通體育場的幾倍甚至是十幾倍。北京文化講究方正、規矩,而這棟大樓難以體現。
全國政協常委、經濟委員會副主任、工信部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中說:我們的能源消費占全球總量的21.5%,創造了全球GDP的12.3%,這個數據是扭曲的,因為GDP的能耗是人家的2倍。國際能源署署長Mariadervan
受到車流持續增長以及相連接地方道路(主要是內環路、機場路、廣園西路、黃石路)的影響,機場高速南段通行壓力不斷增加,很多時候三元里至平沙的高架路段都是處于超負荷運行狀態。廣東省交通廳對羊城晚報回應:廣樂高速開通后,對機場高速的運營造成了一定的影響,省交通廳一直密切關注相關情況,在對機場高速情況進行了充分了解和研究后,目前廣州市正抓緊開展相關研究工作,預計今年年底將完成規劃研究初稿。目前,從廣州城區北上的主要交通要道只有兩條,一是京珠高速,二是廣樂高速,從數據顯示來看,從機場高速轉廣樂高速的車流占了北上車流的80%,京珠高速只占20%,大量車輛集中行駛廣樂高速,京珠高速出現車流不飽和的情況,造成了
《辦法》指出,地質礦產調查評價專項主要用于開展基礎性、戰略性、公益性地質調查工作,突出加強1∶5萬及更小比例尺區域性基礎地質調查和戰略性礦產資源調查評價工作。一個是在項目立項方面,中國地質調查局要建立專家信譽管理制度,規范立項論證行為,完善立項論證方式,提高項目論證質量,確保通過立項論證的項目符合專項年度計劃編制要點,并采取適當形式向社會公示立項論證結果。另一個是在項目實施過程監管方面,中國地調局要建立項目承擔單位質量信譽評價制度,會同省級國土資源主管部門組織開展項目實施情況監督和檢查,重點抽查項目質量和工作進展,嚴肅查處并及時公布監管過程中發現的問題。對符合招標條件的項目,按照經濟、合理、有
計劃同時強調,重點領域和關鍵環節改革要審核,包括:重點推進電網、油氣管網建設運營體制改革,明確電網和油氣管網功能定位,逐步建立公平接入、供需導向、可靠靈活的電力和油氣輸送網絡;這意味著,未來五年天然氣消費量接近翻一番。力爭常規水電裝機達到3.5億千瓦左右;加大液化天然氣和管道天然氣進口力度。