新華社《財經國家周刊》與國際能源署聯合主辦的“2014（第二屆）中國未來能源論壇”日前在北京召開。本次會議以能源產業的“再升級”為主題，圍繞智能電網機遇與新能源再革命、治霾路徑與煤炭革命、能源發展與再平衡等三方面展開討論。
　　新華社副總編輯兼參編部主任、世界問題研究中心主任夏林在會上表示，今后一段時期，煤炭作為我國主體能源的地位不會改變。到2020年和2030年，煤炭在我國一次能源結構中的比重還將保持在62%和55%左右。如何優化煤炭這一能源存量，成為清潔、高效，利用煤炭資源是保障我國能源安全的重要基石。
　　國際能源署署長Maria van der Hoeven則表示，2020年中國在全球能源的需求中可能會占到增長的30%?！艾F在中國主要是依靠煤炭來滿足它在過去十年對于能源增長的巨額需求。現在煤炭大概占到中國能源需求的2/3，但是2040年中國能源的結構會發生巨大變化。中國能源需求的煤炭占比到2040年會降到一半。”她說。
　　全國政協常委、經濟委員會副主任、工信部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中說：“我們的能源消費占全球總量的21.5%，創造了全球GDP的12.3%，這個數據是扭曲的，因為GDP的能耗是人家的2倍?！彼赋?，按照2020年總能耗48億噸標準煤的目標，今后七年必須把一次能源消耗總量的增幅控制在3.5%以下，每年能耗的總量和上年比增加，但是不能超過3.5%。
　　中國科學院院士、國家科學技術部原部長徐冠華表示，2030年，在綜合政策情景下，我國車用能源消費達到峰值油耗約為3.6億噸標油，受到車用石油消費快速增長的影響，我國石油對外依存度預計將超過70%。他認為，發展新能源汽車是惟一能降低車用能源消耗總量的技術途徑。

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