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而連接江珠高速的洪灣至高欄港高速投資87.3億元，預(yù)計最快2015年建成，屆時成將會為珠江西岸地區(qū)與香港、深圳等珠江東岸地區(qū)聯(lián)繫的最便捷通道之一。珠海市交通局透露，今年建設(shè)21個交通運輸工程項目，計劃投資155.35億元，在珠海重點項目年度投資規(guī)模居冠。按最新規(guī)劃，到2016年，珠海將完成投資280億元，以港珠澳大橋開通為節(jié)點，同步建成港珠澳大橋西延線、金鼎─橫琴高速、香海大橋、珠海現(xiàn)代有軌電車1號線二期及香洲環(huán)線、情侶路南段主線改造工程等7大關(guān)鍵性交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。18億建有軌電車
建議政府制定到海外進行勘查開發(fā)礦產(chǎn)資源的優(yōu)惠鼓勵政策，培養(yǎng)熟悉國際礦業(yè)市場運作規(guī)則、有較強經(jīng)營管理能力和勇于開拓創(chuàng)業(yè)的專家和管理人才，建立海外風(fēng)險勘查基金，從宏觀上加強指導(dǎo)并提供多種有效的咨詢服務(wù)與支持。世界上沒有任何一個國家能完全依賴本國資源來進行建設(shè)和發(fā)展，都在不同程度上利用別國資源作為國內(nèi)資源的補充。世界經(jīng)濟發(fā)展的歷史證明，經(jīng)濟發(fā)展程度越高的國家，對國外資源的依賴程度也越高。落實習(xí)近平總書記的講話精神，確保資源安全是中國礦業(yè)界目前面臨的一項重要歷史任務(wù)。
龍煤集團旗下的七臺河龍洋焦電有限責(zé)任公司(下稱龍洋焦電)是為延伸產(chǎn)業(yè)鏈條專門建設(shè)的焦化企業(yè)，然而在煤炭行業(yè)拐點乍現(xiàn)的2012年上半年，龍洋焦電即已出現(xiàn)巨額虧損，當(dāng)年前6個月的利潤虧損達到3067萬元。國際能源網(wǎng)訊：連續(xù)兩起礦難，這讓原本已經(jīng)巨額虧損，甚至難以為繼的黑龍江龍煤礦業(yè)控股集團有限責(zé)任公司(下稱龍煤集團)更加步履維艱。在去年全年凈虧損23.4億元之后，今年一季度，龍煤集團再度虧損16.22億元，企業(yè)的資信等級也被連續(xù)下調(diào)。龍煤集團稱，公司現(xiàn)在面臨老礦區(qū)、老企業(yè)的經(jīng)營困難和穩(wěn)定問題。而為了改善業(yè)績，龍煤集團已多次向黑龍江省政府尋求幫助。
從已經(jīng)獲得的路條來測算，未來3年煤制天然氣投資規(guī)模將超過2400億元，煤制氣項目有望駛?cè)肟燔嚨馈．?dāng)石油價格為80美元/bbl時，與進口天然氣、進口LNG相比，煤制天然氣價格具有競爭力。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國煤制天然氣行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，在近年新增的煤制氣項目中，新疆占據(jù)大多席位，其中2010年以來新增的16個煤制氣示范項目中有10個位于新疆，建設(shè)規(guī)模合計超過400億方/年，總投資逾3000億元。為了促進煤制氣項目加速推進，除了項目資金的落實，發(fā)改委對煤制氣項目審批速度也加快。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測，到2020年，國內(nèi)天然氣缺口將達1000億立方米。
據(jù)了解，自2008年開始，山西進口煤炭開始遞增，2013年進口數(shù)量最多，以山西省名義進口的煤炭迅猛增加，搶占了山西省自產(chǎn)煤炭傳統(tǒng)暢銷的廣東、福建等沿海地區(qū)的大小發(fā)電廠。邊煒分析認(rèn)為，2014年初以來，中國國內(nèi)煤價已大幅下跌，國內(nèi)外煤價已基本持平，加之煤炭需求的進一步下滑，山西乃至中國的煤炭進口量將有所減緩。2014年前4個月，中國煤炭大省山西的煤炭進口與出口數(shù)量雙雙出現(xiàn)大幅下滑。太原海關(guān)13日發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2014年1至4月，山西出口煤炭19.3萬噸，同比下降60.8%；山西全省煤炭企業(yè)存煤3380萬噸，同比增長87.2%。山西是中國第一產(chǎn)煤大省。
短期來看，隨著水電的替代作用增強，火力發(fā)電進入淡季特征明顯，下游電廠拉煤積極性更趨于緩和，可用運力也將愈顯寬松，預(yù)計煤炭運價短期內(nèi)仍將繼續(xù)下行。多位煤炭行業(yè)人士和船舶運營貿(mào)易商對大智慧通訊社指出，前期海運費持續(xù)上漲，導(dǎo)致3月下旬開始，很多前期國際航線的內(nèi)外兼營船舶陸續(xù)轉(zhuǎn)回國內(nèi)市場。秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶運價為38元/噸，較高點的52.5元/噸下跌14.5元/噸，跌幅達27.62%。大智慧通訊社從秦皇島煤炭網(wǎng)了解到，沿海煤炭運價連續(xù)下跌近兩月，跌幅已經(jīng)接近三成。分析認(rèn)為，煤炭海運費持續(xù)下跌，表明當(dāng)前沿海地區(qū)煤炭價格仍將走弱。
取消政府投資工程預(yù)選承包商制度，全面放開深圳建筑市場，凡在市建設(shè)行政主管部門辦理企業(yè)信息登記的建筑業(yè)企業(yè)，均可依法承接各類政府工程和社會工程。今年4月，全國建筑業(yè)改革發(fā)展工作會議確定推廣深圳市招標(biāo)投標(biāo)制度改革經(jīng)驗。此項改革計劃于今年9月底前完成。目前，此項改革正在推進當(dāng)中。
受市場需求疲軟和大氣污染治理等因素影響，煤炭銷售收入增速已經(jīng)降至近15年來新低，銷售利潤率（5.1%）也創(chuàng)下了10年來最低水平，企業(yè)回款壓力加大，資金流相對緊張。中經(jīng)煤炭產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)顯示，2014年一季度，中經(jīng)煤炭產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為96.6，比2013年四季度略降0.2點。
記者日前從中國煤炭工業(yè)協(xié)會獲悉，一季度全國煤炭產(chǎn)銷量繼續(xù)下降，行業(yè)經(jīng)濟效益大幅下降，大型煤炭企業(yè)虧損面擴大至44.4%，煤炭企業(yè)困難加劇。英美資源集團與日本新日鐵集團簽訂的二季度煉焦煤合同價格也大幅下降，低揮發(fā)分硬焦煤平倉價為120美元/噸，比一季度下跌23美元/噸；企業(yè)利潤總額323.2億元，同比下降41.2%，比2012年同期下降65%；全社會煤炭庫存仍然居高不下，已持續(xù)28個月在3億噸左右。進入4月份以來下水煤價格低位趨穩(wěn)，4月23日環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)為532點。大型煤炭企業(yè)虧損面44.4%，比2013年擴大了13%。
4月25日，找礦突破戰(zhàn)略行動組織實施推進會在京召開，會議全面交流總結(jié)找礦突破戰(zhàn)略行動第一階段取得的成果和成功經(jīng)驗，針對新形勢新要求，部署推進第二階段工作。三年來，在國家有關(guān)部委和各省（區(qū)、市）黨委政府支持下，在各級國土資源主管部門、地勘單位和礦業(yè)企業(yè)共同努力下，找礦突破戰(zhàn)略行動進展順利，第一階段成效顯著，超額完成預(yù)期目標(biāo)。國土資源部黨組成員、副部長汪民在會上傳達了國土資源部部長、黨組書記、國家土地總督察姜大明的批示并強調(diào)，要堅持改革創(chuàng)新，確保第二階段任務(wù)目標(biāo)圓滿完成。四是要用生態(tài)文明建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)礦產(chǎn)勘查開發(fā)工作。
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