我國地質(zhì)條件復(fù)雜，是世界上地質(zhì)災(zāi)害最嚴重、受威脅人口最多的國家之一。特別是隨著全國范圍進入主汛期，因強降雨致災(zāi)情形處于高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，給廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全帶來極大風險隱患。習近平總書記近期多次就重大自然災(zāi)害防治作出重要指示批示，廣東梅大高速茶陽路段塌方事故發(fā)生后再次明確指示要“加強監(jiān)測預(yù)警，完善應(yīng)急預(yù)案，及時排查處置重點地區(qū)和關(guān)鍵領(lǐng)域風險隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會大局穩(wěn)定”。總局黨委認真貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神，進一步聚焦地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警處置及地下空間安全運營，積極主動為出現(xiàn)洪峰、決堤、內(nèi)澇、塌陷等情況地區(qū)提供第一線救援支撐和高水平技術(shù)咨詢，全面樹牢踐行總體國家安全觀。

堅持人民至上、生命至上，生動詮釋央企責任擔當

中國煤炭地質(zhì)總局作為地勘領(lǐng)域的“國家隊”，總局新一任黨委始終胸懷“國之大者”，以高度的政治站位，建立“總局統(tǒng)籌部署，各級扎實推動，一線強力落實”的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警處置工作機制。總局黨委多次部署檢查，黨委書記賈春曲帶隊赴廣東深圳、福建廈門、陜西西安、河北雄安等重點地區(qū)，深入?yún)f(xié)調(diào)對接，布置技術(shù)服務(wù)；主持召開行業(yè)地災(zāi)預(yù)警預(yù)測研討會，提升災(zāi)害預(yù)警能力。總局所屬企業(yè)積極備戰(zhàn)，主動請纓，在受災(zāi)害影響嚴重地區(qū)和人民強烈需要的關(guān)鍵時刻，挺身而出，作出地質(zhì)勘探“國家隊”應(yīng)有貢獻。

所屬廣東局積極參與梅大高速災(zāi)害救援重建工作，積極參與汛期各類地質(zhì)災(zāi)害防治和救援，協(xié)助梅州市自然資源局進行踏勘，深入當?shù)貙W(xué)校和居民社區(qū)開展地質(zhì)災(zāi)害風險巡查排查工作。安排30余人次在廣東省梅州市20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與汛期地質(zhì)災(zāi)害隱患調(diào)查，排查出滑坡、崩塌災(zāi)害風險點72處，編制的《梅州平遠縣、蕉嶺縣及其周邊強降雨斜坡地質(zhì)災(zāi)害隱患風險排查工作報告》成為當?shù)卣罏?zāi)救災(zāi)的指導(dǎo)書。

（圖為廣東局一五二隊技術(shù)人員排查災(zāi)害風險點）

所屬中化局浙江院安排20余人次在浙江省衢州市常山縣、杭州市淳安縣、建德市、諸暨市、麗水市景寧縣等地駐守，排查地質(zhì)災(zāi)害風險點位524處，巡查地質(zhì)災(zāi)害點位267次，應(yīng)急調(diào)查點位46處，應(yīng)急值守66次，檢查和監(jiān)督地質(zhì)災(zāi)害治理工程6個，配合地方政府轉(zhuǎn)移安置受威脅群眾共601戶1051人。

所屬中化局明達海洋公司在龍巖項目施工現(xiàn)場遭受損毀的情況下，一方面提前有序撤離現(xiàn)場人員及機械設(shè)備，一方面積極配合地方政府做好災(zāi)害防治工作。建立一支由15名管理人員和8名特種設(shè)備操作人員組成的防汛救災(zāi)小組，組織8臺挖掘機、鏟車等設(shè)備，先后協(xié)助龍巖市永定區(qū)虎崗鎮(zhèn)虎東村、高陂鎮(zhèn)西陂村等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6個行政村清理阻斷道路的塌方點15處，協(xié)助當?shù)卮迕袂逵?萬余立方米。

所屬湖北局物測隊作為武漢市江夏區(qū)自然資源和城鄉(xiāng)建設(shè)局的地質(zhì)技術(shù)支撐單位，在江夏區(qū)連續(xù)遭受暴雨侵襲，多處山體出現(xiàn)滑坡的緊急關(guān)頭，迅速響應(yīng)，組織6名技術(shù)骨干前往災(zāi)情現(xiàn)場，為災(zāi)害應(yīng)對提供技術(shù)保障，成功識別出7處潛在的地質(zhì)災(zāi)害隱患點，并提出專業(yè)處置建議，及時有效地保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

（圖中左為湖北局基礎(chǔ)公司項目部，右為省級S410濉永公路）

所屬江蘇局積極配合南京市開展城區(qū)排澇防澇工作，成立一支由黨員和青年技術(shù)骨干組成的應(yīng)急排險突擊隊，檢測汛期積水造成的路基松軟等道路病害。突擊隊采用橫波地震儀、三維地質(zhì)雷達等先進儀器，對南京地鐵六號線太平門北側(cè)施工地面突發(fā)的裂隙開展“拉網(wǎng)式”排查，保障地鐵線路施工安全。

攻關(guān)核心技術(shù)“金剛鉆”，筑牢地下空間“安全閥”

地下空間運營安全是地區(qū)安全工作的重點難點易忘點，總局所屬地質(zhì)勘查和地理信息企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，研發(fā)各類務(wù)實管用新型技術(shù)，配合地方政府強化安全隱患排查和處置，為安全、綠色、智能、高效充分利用地下空間加碼安全系數(shù)。

所屬地下空間公司基于城市地下設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，搭建物聯(lián)感知網(wǎng)，實現(xiàn)對城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線數(shù)據(jù)全面感知、自動采集、監(jiān)測分析、預(yù)警上報的“城市生命線”安全工程建設(shè)解決方案。完成具有完全開放性的國產(chǎn)處理器內(nèi)核底層平臺基礎(chǔ)上的智慧物聯(lián)監(jiān)測設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)。自主研發(fā)的智慧井蓋、水質(zhì)檢測儀、流量計、毫米波液位計等產(chǎn)品在多個項目中自用和實現(xiàn)對外銷售，節(jié)約外采成本50%以上，并且可根據(jù)項目需求實現(xiàn)定制開發(fā)。研發(fā)的雷達圖像AI智能識別系統(tǒng)可使解譯速度大幅提升，病害檢出率達到92%，檢出正確率超過82%。自研的雷達天線實現(xiàn)對外銷售。在西安市，綜合利用天空衛(wèi)星遙感+地面探地雷達技術(shù)對供水管網(wǎng)安全隱患進行排查，發(fā)現(xiàn)128處病害隱患，其中空洞41處、脫空47處、疏松40處，潛在塌陷面積約413平方米，避免直接經(jīng)濟損失2200萬元。常態(tài)化為西安市曲江新區(qū)、雁塔區(qū)、高陵區(qū)等區(qū)域進行城市道路病害探測及應(yīng)急服務(wù)，有效降低所在區(qū)域的城市道路地下病害發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。在廈門市，為集美區(qū)開發(fā)排水管網(wǎng)智慧化平臺，集基礎(chǔ)設(shè)施資源管理、運行數(shù)據(jù)集成、管養(yǎng)維護綜合監(jiān)管、應(yīng)急指揮決策于一體，實現(xiàn)排水專業(yè)管網(wǎng)信息集中統(tǒng)一管理和共享交換、實時運維。

（技術(shù)人員正在進行微動探測）

所屬廣東局落實總局黨委書記賈春曲帶隊拜訪廣東省委副書記、深圳市委書記孟凡利等座談會精神，推動聯(lián)合共建省級區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警防治科技中心。擁有用于地下資源探測、地下構(gòu)筑物監(jiān)測的三維地質(zhì)雷達、二維地質(zhì)雷達等先進設(shè)備56臺套，以及用于地下工程施工的旋挖鉆機、連續(xù)墻抓斗、攪拌樁機、土壤冷凍機組等大型設(shè)備40余臺套。實施的國內(nèi)首例地鐵上蓋超高層建筑大直徑基樁工程，采用全回轉(zhuǎn)+減震管+旋挖成孔施工技術(shù)，成功解決可能對鄰近隧道產(chǎn)生不利影響的難題。研究的高滲透性承壓砂層水凍結(jié)法用于地鐵聯(lián)絡(luò)通道施工，地層解凍后基本可恢復(fù)原狀，對地層擾動或破壞性小，不會造成地下水質(zhì)污染，是真正綠色施工工藝，也是行業(yè)發(fā)展趨勢。凍結(jié)法等成果推廣到多個地鐵聯(lián)絡(luò)通道、盾構(gòu)開倉換刀等地下空間項目，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。運用管波探測技術(shù)充分探測持力層范圍內(nèi)的溶洞，相比一樁多孔的鉆探，效率提高50%以上，成本降低40%以上。在深圳市，承擔“1∶50000區(qū)域地質(zhì)調(diào)查”項目，查明深圳市地層特征，評價區(qū)域穩(wěn)定性，首次編制完成深圳市1∶50000基巖地質(zhì)圖和斷裂構(gòu)造分布圖等，厘定了深圳巖石地層單位，并圈定7處巖溶分布區(qū)。

所屬航測局自主創(chuàng)新成果“典型地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測與防治信息化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲中國地理信息科技進步獎，攻克了滑坡、崩塌、礦區(qū)沉陷等典型地質(zhì)災(zāi)害防治工作面臨的“難看全”“難細查”“難統(tǒng)一”“難防治”四大技術(shù)瓶頸。在陜西省，今年以來完成示范應(yīng)用，識別隱患千余處，核查驗證正確率優(yōu)于70%，部分區(qū)域高達90%以上，助力數(shù)字陜西建設(shè)。在新疆喀什，開展喀什三角洲水文地質(zhì)和環(huán)境地質(zhì)遙感解譯、地下水資源利用保護地理底圖編制及遙感解譯、地質(zhì)災(zāi)害群專結(jié)合監(jiān)測預(yù)警點建設(shè)等項目，獲取常規(guī)地面調(diào)查難以取得的地質(zhì)信息，提高地質(zhì)環(huán)境工作預(yù)見性，為“絲綢之路經(jīng)濟帶”“中巴經(jīng)濟走廊”“南疆居民安全飲水工程”等提供地質(zhì)技術(shù)支撐。

所屬勘研總院針對0—200米地下空間探測技術(shù)，研發(fā)出基于深度學(xué)習的探地雷達道路病害智能檢測系統(tǒng)，建立三維探測雷達道路病害探測技術(shù)體系，使城市道路病害的識別精度實現(xiàn)飛躍，空洞探測準確率提高到70%以上，達到國內(nèi)先進水平。

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