9月3日，當記者走進中煤江南建設發展集團有限公司深圳前海48畝基坑支護與樁基礎工程項目部時，施工現場氣溫足有三十五六度，不到20分鐘記者就已大汗淋漓，而對項目部來說，這已是家常便飯。項目施工如火如荼，高溫也削減不掉工作的激情。

基坑面積28949平方米，深度5.1～10.4米，支護樁826根，工程樁578根，最大樁徑2.6米，最深85米以上，60天完成產值1.7億元……前海項目單月產值高、進度要求快、施工協調難度大，對年輕的項目建設者而言，承接這個體現“深圳速度”的項目，既壓力十足，又動力滿滿。

實力口碑贏得市場

前海項目在深圳當地知曉率頗高，可謂“網紅”項目。作為新時代國家改革開放戰略平臺和全球高端資源聚集的戰略高地，前海被稱為“特區中的特區”，可開發土地面積僅14.92平方千米，且以商務辦公及產業大廈規劃為主，住宅用地是“稀缺中的稀缺”。這塊位于前灣片區的居住用地，除了建設普通商品住房外，還配建只租不售的人才住房，這既是一項發展工程，也是一項民生工程，因此格外引人注目。

工期緊、施工難度大，使許多樁基礎施工單位望而生畏。去年剛剛成立的中煤江南深圳分公司“初生牛犢不怕虎”，敏銳地意識到這是做實深圳市場的重要契機?！案偁庍€是蠻激烈的，但我們在技術標第一輪投標時，就已經很有信心拿下這個項目。通過兩輪的磨合，我們的項目策劃贏得了甲方的高度認可。我們跟甲方是從去年開始合作的，他們對我們公司的技術實力、施工能力、履約誠信度、配合程度都很滿意，所以接二連三又給了我們幾個項目。前海項目也是我們二次經營的成果。”談起項目前期投標，深圳分公司總經理、項目總指揮高慧廣語氣里透著自信。

這份自信，源于中煤江南“中國基礎工程施工企業十強”的技術實力，也得益于深圳分公司擔當盡責的服務精神帶來的良好口碑。憑借與甲方龍光地產曾在龍光總部中心項目樁基礎工程等項目中的愉快合作，深圳分公司成為其信賴的伙伴。甲方拿下該地塊10天后，該公司就接到了中標通知，并于當晚進場。

施工難題個個擊破

然而，項目建設的困難遠比想到的多。“高興三分鐘，接下來就是壓力了?！北藭r，現場尚未完全具備“三通一平”的條件，只放了幾個集裝箱，生活設施不完善，用水用電也不方便，管理人員累了只能躺在辦公桌上稍事休息，晚上搭公交、坐地鐵回上個項目的宿舍或分公司宿舍居住，離開時往往已是深夜，第二天一早又馬上趕回工地。

當務之急是為順利施工創造條件，深圳分公司青年骨干迎難而上，僅用10天就完成了20000平方米生活區、鋼筋加工場地和鋼筋混凝土便道的硬化，以及容量為3500立方米的鋼筋混凝土現澆泥漿池。隨著500余名工人進場、100多間活動集裝箱的搭設，26臺旋挖鉆機和50余臺（套）施工配套設備進場，項目走上正軌，全面開工。

甲方對工期的要求極為嚴格，為了保證項目正常運轉，深圳分公司幾乎將整個公司都搬到了項目現場，但是管理人員依然捉襟見肘，該公司馬上向中煤江南請求支援協調。不多時，中煤江南便抽調技術質量部、安全生產部2名工作人員常駐項目，特種分公司12名管理人員趕來了，韶關分公司、開發區分公司，甚至兄弟單位廣西煤炭地質局也派出精兵強將前來支援。

“雖然這個項目是深圳分公司的，但我們并沒有幫別人打工的思想，中煤江南都是一家人，我們來這里就要拼盡全力干。”來自特種分公司的朱濤邊擦汗邊說。

人員問題解決了，現場排水和交通協調又成了擋在項目面前的兩只“攔路虎”。施工期間正值雨季，降水頻繁，加之現場地勢低洼，極易積水。項目經理許可的手機里存著一張照片，只見管理人員正站在齊腰深的水中，打著傘指揮工作。暴雨、臺風過后，普通雨鞋已不能滿足工作要求，負責排水的中煤江南安全生產部王曉凡經常要穿著捕魚用的水叉褲才能進入現場安排工人抽排水。

韶關分公司的藍小龍是經驗豐富的項目經理，在前海項目負責交通協調，似乎有些“大材小用”。“周邊只有一條主干道，交通壓力非常大。高峰期每天有400臺運混凝土和土方的車在現場運轉，加上現場的近百套設備，每30米就需要一個人指揮，否則現場就會塞得水泄不通。交通協調這個重任就需要有經驗的老同志來扛了?！睂τ谶@個“不合常理”的人員安排，高慧廣解釋道。

工程建設快馬加鞭

項目指揮部的墻上掛著一張詳細的施工平面布置圖，旁邊的兩塊白板上，則是工程樁完成情況和咬合/立柱樁完成情況，上面的數據顯示，工程已近尾聲。“我們將現場分為A、B、C、D四個施工區域，每個區域設一名負責人，”項目副總指揮鮑俊義介紹，“場地面積只有不到3萬平方米，一般只能容納6～8臺旋挖機，而我們有26臺旋挖機同時作業，為了運轉順利，我們設計了三縱四橫施工主干道，制定了可行的設備行進路線，科學合理安排施工，加強工序銜接，至今沒有出現一起事故?！? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

據中煤江南技術質量部副部長、前海項目經理孔維鵬介紹，項目部細化管理，建立了樁位測量、成孔驗收、鋼筋籠焊接、下籠、澆筑、材料送檢等規范流程，保證了施工安全，各項工作均處于可控穩定狀態。

“這個項目地層情況復雜，前海這里屬于圍海造田造出來的陸地，全部都是拋填石。拋填石區域易漏漿、塌孔，成孔困難，這是我們目前在樁基礎施工過程中面臨的最大難題。在這個項目中，我們總結了大量前海地區的施工經驗，通過反復試驗，選用了低標號素砼回填及長護筒跟進等特殊地層成孔工藝，既保證了進度又降低了成本。” 提到項目的技術亮點，孔維鵬有些興奮。? ?

“我們還改良了鉆頭。在成孔過程中拋填石容易掉落，傳統的旋挖機鉆頭很容易被掉落的拋填石破壞。針對這種地層，我們設計了一種新型鉆頭，有效減少了拋填石對鉆頭的傷害，使維修率降低了80%，在節約成本的同時更省下了維修的時間?！备呋蹚V補充道。

榜樣引領沖鋒在前

深圳分公司的幾名負責人都是三十出頭的年輕人，前海項目中年輕人的比例也不小?！俺Ｒ巵碚f，完成這個體量的項目至少需要半年時間，每個人壓力都很大。7月10日，項目最吃勁的時候，在中煤江南黨委、工會、團委的支持下，我們成立了青年突擊隊，30名隊員挑起重擔、立下誓言，就是要拼一把！”

“為了圓滿完成任務，我們青年突擊隊不怕苦不怕累，滿負荷運轉。這些青年中，有忙得顧不上去食堂、每天都在工地現場吃飯的，有下了夜班累得來不及脫雨鞋直接就睡著了的，有錯過孩子上一年級這個‘人生第一次’的，有家人做手術不能回去陪伴的，還有自己剛做完手術就馬上回到崗位的……雖然只有短短幾個月，但故事太多了?！备呋蹚V頗有感慨。

7月31日，中煤江南黨委書記、董事長武岳彪再次來到前海項目部，為項目臨時黨支部授牌，這無疑為項目部打了一針強心劑。黨支部12名黨員全部堅守一線，吃苦在前，沖鋒在前，帶動職工群眾全力以赴趕搶工期，發揮了黨支部的戰斗堡壘作用。

采訪從項目部辦公室到施工現場，記者發現青年突擊隊隊員和項目部工作人員都表現出同一個特征——堅定而樸實。在他們眼里，忙得幾個月回不了家不值一提，加班到深夜不值一提，帶病工作不值一提，被烈日曬得黝黑、脫皮更不值一提。他們是項目上最平凡的勞動者，也是項目順利進行的推動者。

目前，前海項目已經進入了最后的沖刺階段，每個人依然充滿工作的激情。高慧廣對記者說：“深圳市政府、有關部門、老百姓都‘盯’著這個項目，壓力很大，但壓力就是最好的動力，我們有信心把這項工程建設好，為在前海自貿區打響中煤江南企業品牌交出一份滿意的答卷！”（轉自中煤地質報 葉靜）

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