國際煤炭網訊：近日，國家發(fā)改委印發(fā)《煤炭物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》提出，到2020年，煤炭物流整體運行效率明顯提高，社會化、專業(yè)化和信息化水平顯著提升，基本形成物流網絡配套銜接、技術裝備先進適用、物流服務綠色高效的現(xiàn)代煤炭物流體系。《規(guī)劃》同時提出，加強鐵路煤運通道建設，年運輸能力達到30億噸；結合國家煤炭應急儲備建設布局，重點建設11個大型煤炭儲配基地和30個年流通規(guī)模達2000萬噸級的物流園區(qū)；培育一批大型現(xiàn)代煤炭物流企業(yè)，其中年綜合物流營業(yè)收入達到500億元的企業(yè)10個；建設若干個煤炭交易市場。
　　政策支持煤炭物流發(fā)展
　　30億噸鐵路煤炭運輸能力、11個大型煤炭儲配基地、30個流通規(guī)模達2000萬噸級的物流園區(qū)、10個營收達500億元的綜合物流企業(yè)、若干個煤炭交易市場，這一組數(shù)據描繪了未來煤炭物流發(fā)展的美好前景。運煤鐵路、儲配基地、物流園區(qū)、交易市場，這些均屬于煤炭物流基礎設施。近年來，在各級政府的鼓勵和支持下，市場的力量已經吸引大量資金進入了這些領域。運煤鐵路方面，目前，除大秦鐵路（601006，股吧）和朔黃鐵路外，蒙冀鐵路、山西中南部鐵路和蒙華鐵路等晉陜蒙（蒙西）寧甘地區(qū)另外三條重要的大能力煤炭外運通道均已開建，建成投運只是時間問題。煤炭儲備基地方面，從2011年開始，國家有關部門已經連續(xù)下達了三批國家煤炭應急儲備任務，目前共有包括主要煤炭發(fā)運與接卸港口、陽邏電廠、湘潭電廠、九江電廠和江油電廠等15個煤炭應急儲備點，煤炭應急儲備的建設和運營積累了一定實踐經驗。在承擔煤炭應急儲備的同時，部分大型煤炭企業(yè)也在紛紛加緊布局，建設商業(yè)性的煤炭儲配基地。物流園區(qū)方面，在國家對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展支持力度不斷加大的背景下，近兩三年全國各地一個個煤炭物流園區(qū)拔地而起。交易市場方面，近年來中國（太原）煤炭交易中心、內蒙古煤炭交易中心、陜西煤炭交易中心、秦皇島海運煤炭交易市場、東北亞煤炭交易中心等一大批煤炭交易中心如雨后春筍般相繼涌現(xiàn)。
　　絲毫不用懷疑，有了政府更多的政策支持，各路資本更會接踵而來，這些煤炭物流基礎設施的建設進度也將明顯加快，煤炭物流的硬件基礎會不斷完善。但是，提升煤炭物流的社會化、專業(yè)化、信息化水平和運行效率、建設現(xiàn)代煤炭物流體系，僅僅有了運煤鐵路、儲配基地、物流園區(qū)和交易市場這些基礎設施是不夠的，最關鍵的是要有能整合、協(xié)調這些物流基礎設施，讓其充分運轉起來的主體—綜合性第三方煤炭物流企業(yè)。因此，《規(guī)劃》也明確將“培育大型煤炭物流企業(yè)”列入主要任務之一，并提出到2020年培育10個年綜合物流營業(yè)收入達到500億元的企業(yè)。對于立志發(fā)展第三方煤炭物流的企業(yè)來說，這無疑是迎來了發(fā)展的政策機遇。
　　市場環(huán)境不斷成熟
　　何為綜合性第三方煤炭物流企業(yè)？在煤炭供需雙方直接簽訂供需合同之后，雙方把從坑口到終端用戶的整個物流環(huán)節(jié)交給專業(yè)的第三方物流企業(yè)來運作，第三方物流企業(yè)整合各種物流設施，有效協(xié)調各個環(huán)節(jié)，利用現(xiàn)代信息技術，發(fā)揮自身獨特優(yōu)勢，為煤炭供需企業(yè)提供門到門的專業(yè)化物流服務，最終達到提高物流效率，降低物流成本的目的。
　　實際上，第三方煤炭物流企業(yè)迎來的不只是政策機遇，還有不斷成熟的市場環(huán)境。
　　之前，由于煤炭行業(yè)長期處于黃金發(fā)展期，市場需求持續(xù)旺盛，所有人都在為煤而狂，對于各個環(huán)節(jié)的經營主體來說，多數(shù)時候只要有煤就不愁買家。因此，實際上往往是各種經營主體各做一段，做貿易的做貿易，做煤場的做煤場，搞運輸?shù)母氵\輸，搞交易平臺的搞平臺，國內市場很少有真正的綜合性煤炭物流企業(yè)。
　　近兩年，綜合性煤炭第三方物流發(fā)展的市場環(huán)境日漸成熟。隨著經濟增長放緩，煤炭市場供需格局已經發(fā)生了根本性變化，貿易商和終端用戶不必再為買煤而到處奔波，他們更加注重買到煤之后整個物流環(huán)節(jié)的質量和成本控制，也更需要坑口到爐前的全方位門到門服務，在保障煤炭質量的同時，努力提高物流運作效率、降低物流成本。在煤炭市場由之前長期的供求偏緊轉向供求寬松之后，為了降低用煤成本，終端消費企業(yè)可能會有意愿也將有機會向煤礦進行更多的直接采購，采購完成后，為了降低物流成本和提高物流效率，會越來越多地將整個物流環(huán)節(jié)委托給第三方物流企業(yè)。這種情況下，市場對第三方物流的需求也將比以往更加強烈。
　　有了政策支持，再加上市場環(huán)境的轉變，綜合性第三方煤炭物流企業(yè)無疑將迎來難得的發(fā)展機遇。未來，隨著物流基礎設施不斷完善，勢必會有一批專業(yè)的第三方物流企業(yè)壯大成長起來，第三方物流企業(yè)在煤炭物流過程中將發(fā)揮更大作用。對于目前仍在物流領域單打獨斗的物流企業(yè)、煤炭企業(yè)和用煤企業(yè)來說，應該加強相互之間，以及與鐵路、港口、物流園區(qū)等各個環(huán)節(jié)企業(yè)之間的聯(lián)合，整合物流資源和信息資源，加快構建綜合性第三方物流企業(yè)，因為這是煤炭物流未來真正的發(fā)展方向。

（原載：國際商報）

?